
根据太平洋汽车网实测数据,凯美瑞普通版和混动版的底盘高度为155mm(15.5厘米),悬挂调校偏向舒适,适合城市道路行驶。运动版(锋尚版/PLUS版)的底盘高度稍高,为159mm(15.9厘米),通过性略强一些,偶尔应对轻度非铺装路面问题不大。
需要注意的是,当车辆坐满乘客且后备箱载物时,底盘会下降10-15mm。此时通过高度障碍物要格外谨慎,比如一些较高的减速带或马路牙子,建议提前减速观察,避免剐蹭底盘。
混动版凯美瑞虽然底盘高度和普通版相同,但电池组位于底盘下方,相对更容易受到剐蹭。建议混动车主加装强化护板,保护电池组不受损伤,延长使用寿命。
遇到15cm以上的障碍物时,斜向通过可以分散受力点,减少对底盘的冲击。过减速带时,建议以10km/h以下的速度通过,避免速度过快导致悬挂系统受损,同时也能减少底盘剐蹭的风险。