12款轩逸按键使用技巧科普 📝

1️⃣ ESP车身稳定系统：默认开启别乱关 根据多年经验，12款轩逸的ESP默认是开启状态，这个功能在雨天过弯、冰雪路面起步时能救命。只有在泥地陷车需要车轮空转脱困时，才需要长按关闭键，脱困后必须立刻重启，不然高速行驶容易失控。

2️⃣ 胎压校准：补胎后必做的一步 很多车主补完胎就直接上路，结果胎压灯一直亮。正确操作是冷车状态下长按SET键5秒，等仪表盘胎压灯双闪三次就完成校准了。建议每1万公里做一次，能避免因胎压不准导致的轮胎偏磨。

3️⃣ 自适应巡航：高速解放右脚的神器 时速30-150km/h时按ON键开启，再按SET设定速度，跟车间距有4档可选，最近约25米。但要注意，这只是辅助功能，遇到大货车或者突发情况，还是得自己踩刹车，我就见过有人依赖巡航差点追尾的案例。

4️⃣ 自动驻车：坡道起步不溜车 深踩刹车就能激活，仪表盘亮绿色灯后松脚也不会溜车，轻点油门就走。不过得系好安全带才能用，这是厂家的安全设定。新手在地下车库爬坡时，用这个功能比拉手刹方便多了。

5️⃣ 内外循环切换：按场景来更健康 隧道、拥堵路段开内循环，能过滤98%的PM2.5；车外温度20-25℃时开外循环，自带的负离子净化能让车内空气更清新。别一直开内循环，容易闷出异味。

6️⃣ 双温区控制：主副驾不再打架 主驾调温度时，副驾可以独立调节，精度到±0.5℃。想同步温度按SYNC键就行，顶配版后排还有独立控温键，带家人出行时特别实用。

7️⃣ 自动启停：堵车时建议关闭 红灯超过3分钟会自动熄火，能省点油，但堵车时频繁启停不仅费电瓶，还影响驾驶体验。而且电瓶电量低于60%时，系统会自动禁用，不用手动关。

8️⃣ 运动模式：山路超车更自信 按S档切换运动模式，变速箱会延迟到4000rpm换挡，动力响应快很多，转向助力也会减少20%，操控更精准。适合山路或者需要急加速的情况，就是油耗会比D档高1-2个油。

9️⃣ 应急灯：故障停车必开 红色三角键在仪表台中间最显眼的位置，故障停车时必须第一时间打开，同时要在车后150米放三角警示牌，尤其是高速上，能给后车足够的反应时间。

🔟 感应雨刷：暴雨调MAX档 灵敏度分3档，平时用中间档就行，暴雨时调到MAX档，雨刷会最快速度工作。雪天一定要手动关闭传感器，不然积雪会冻坏感应器，我就吃过这个亏。