
火花塞是发动机点火系统的核心部件,直接影响车辆的动力输出与燃油经济性。它的主要作用是在发动机气缸内产生电火花,点燃混合气体,推动活塞做功。若火花塞性能下降,可能导致发动机动力不足、油耗升高,甚至出现怠速抖动、加速无力等问题。
火花塞的核心功能是点火,通过高压电流击穿电极间的空气,产生电火花点燃气缸内的油气混合物。优质的火花塞能确保点火能量稳定,使燃烧更充分,提升发动机效率。此外,火花塞还需承受高温高压环境,其材质和设计直接决定使用寿命与性能表现。
火花塞材质不同,更换周期差异较大。普通镍合金火花塞寿命较短,通常建议2-3万公里更换;铂金火花塞性能更稳定,寿命可达4-6万公里;铱金火花塞耐高温性强,使用寿命最长,一般8-10万公里更换一次。具体更换时间需结合车辆使用情况和厂家建议,避免因延迟更换导致发动机故障。
若车辆出现怠速不稳、加速无力、油耗明显增加等现象,可能是火花塞性能下降的信号。此外,发动机故障灯亮起或启动困难时,也应检查火花塞状态。定期检查火花塞电极磨损情况,若电极间隙过大或积碳严重,需及时更换,以保障发动机正常运转。
更换火花塞时需选择与车辆匹配的型号,避免因规格不符影响性能。安装时注意扭矩适中,过度拧紧可能损坏缸盖,过松则易导致漏气。建议由专业技师操作,确保安装正确。同时,更换火花塞时可同步检查点火线圈等相关部件,排除潜在故障。