
朗逸经典款的被动安全体系以车身结构为核心,采用92%高强度钢材打造车身框架,A/B柱等关键部位使用1500MPa热成型钢,该材料强度相当于每平方厘米可承受15吨压力,能在碰撞发生时有效维持驾驶舱完整性。全系标配的6安全气囊(主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘)覆盖了乘员的头部、胸部及侧面区域,部分版本还额外配备后排侧气囊,进一步提升后排乘客的防护能力。此外,溃缩式转向柱、预紧式安全带及碰撞自动解锁功能,可在碰撞后降低二次伤害风险,这些设计均符合C-NCAP五星碰撞认证的技术要求 🚗。
主动安全配置是朗逸经典款安全性能的重要组成部分,其基础配置已覆盖日常出行的核心需求:全系标配ESP车身电子稳定系统,可在转向过度或不足时通过单独制动车轮修正车身姿态;胎压监测系统支持数值显示,能实时提醒轮胎压力异常;主动刹车系统可识别行人和车辆,在30km/h以内的速度区间实现自动刹停,降低低速追尾风险。对于追求更高安全标准的用户,高配车型搭载的IQ.Drive L2级智能驾驶辅助系统包含全速自适应巡航(0-160km/h)、车道居中保持及盲区监测功能,可在高速行驶时减轻驾驶负担,提升长途出行的安全性 🚦。
朗逸经典款的智能驾驶辅助功能进一步拓展了安全边界,其中全速自适应巡航系统支持从静止到160km/h的自动跟车,可根据前车速度调整自身车速,减少高速路况下的操作频率;车道保持辅助系统能通过摄像头识别车道线,当车辆偏离车道时自动施加转向干预,避免无意识偏离引发的危险;高配车型可选装的自动泊车功能,可通过超声波雷达扫描车位并自动完成转向、换挡及制动操作,降低新手驾驶员在复杂停车场景中的刮擦风险。这些功能并非简单的科技堆砌,而是通过传感器与算法的协同,将安全防护从“被动应对”升级为“主动预防” 📡。