
先把车停在平坦地面,拉手刹、挂P挡,断开电瓶负极防止短路。
准备套筒扳手、扭矩扳手、曲轴皮带盘拉马、新油封(原厂件适配性更好),还有密封胶和化油器清洗剂。
记得放掉部分防冻液,拆水箱下水管时别溅到皮肤,防冻液有腐蚀性。
✅ 先拆发动机装饰罩,再松开发电机皮带张紧器,取下皮带。
✅ 用套筒拆下曲轴皮带盘的固定螺栓,这里螺栓扭矩大,建议用加长杆借力。
✅ 安装拉马工具,慢慢旋紧螺杆把皮带盘拉下来,别硬敲,容易损伤曲轴轴颈。
💡 用小螺丝刀或油封起子小心撬下旧油封,注意别刮伤曲轴表面。
💡 清理曲轴油封座的油污和残留密封胶,用化油器清洗剂喷洗后擦干。
💡 在新油封外圈涂一层密封胶,内圈抹点机油润滑,用专用工具或旧油封垫着敲进去,确保油封与座圈齐平。
• 对准定位销装回皮带盘,按原厂扭矩拧紧固定螺栓(通常是180N·m左右)。
• 装回发电机皮带,调整张紧度,以能压下1-2厘米为宜。
• 加防冻液到刻度线,启动发动机怠速运转,检查油封处有无渗漏,再观察水温是否正常。