
发现四入门款300PS S搭载2.0T四缸发动机,50.30万起的价格很适合城市家用;而3.0T六缸版本起步价就到了54万,像360PS R-Dynamic SE比入门款贵出近4万,主要差在动力和英国之宝音响。实际体验中,3.0T的加速更从容,越野时底气也更足,预算够的话还是建议上六缸版本🚗💨
360PS R-Dynamic HSE版定价64.30万,比SE贵了10.3万,这笔钱主要花在矩阵大灯、第三排电动座椅和空气悬挂上。HSE还标配了HUD抬头显示和15扬声器音响,内饰用了皮/翻毛皮混搭材质,豪华感提升很明显。如果经常满载家人,第三排电动调节真的能省不少力,长途也更舒适🛋️
35周年纪念版54.70万起,比普通3.0T SE贵了7000元,虽然价格差不大,但多了限量标识、电动踏板和专属外观套件。这款车产量有限,适合喜欢收藏或追求独特性的玩家,开在路上辨识度很高。不过要注意,限量版的配置和SE基本一致,溢价主要体现在稀缺性上🏷️
如果只是日常通勤,300PS S足够用,性价比最高;追求动力和基础豪华配置,360PS R-Dynamic SE是均衡之选;想要旗舰体验,HSE的空气悬挂和全地形透视技术能让越野更轻松;喜欢个性就选35周年纪念版。另外,全系标配全时四驱和七座,这点很良心,不管哪个版本都能满足多场景需求哦~