2021款汉兰达变速箱揭秘

最近后台总有车友问2021款汉兰达到底用的什么变速箱，是6AT还是8AT？作为一个摸过不下百台汉兰达的老司机，今天就把这款车的变速箱配置扒得明明白白！🚗💨

核心问题：2021款汉兰达是几AT变速箱？

根据太平洋汽车网的技术解析，2021款汉兰达其实分两种变速箱配置哦！燃油版（2.0T车型）搭载的是Direct Shift-8AT手自一体变速箱，而混动版（2.5L双擎车型）用的是E-CVT电子无级变速箱。我见过很多车主纠结选哪个，其实得看你的用车场景~😉

燃油版8AT变速箱：操控党首选

燃油版的8AT变速箱可是大有来头！它采用了液力变矩器+锁止离合器的组合，高速巡航时传动效率特别高，油耗也能控制在8.7L/100km左右。而且它的齿比设计很密集，换挡平顺性比老款提升了15%，开起来能感受到明显的阶梯式换挡节奏感，高速超车或者走复杂路况时动力响应特别快。根据经验，这种变速箱只要定期保养，每6万公里换一次原厂ATF-WS油液，跑个30万公里都没啥大问题~🛣️

混动版E-CVT变速箱：省油又安静

混动版的E-CVT变速箱就更适合城市通勤啦！它用的是行星齿轮组动力分流技术，能实现纯电和混动模式的无缝切换，低速行驶时车内噪音≤40分贝，安静得像在图书馆一样。而且它的油耗真的很低，WLTC综合油耗才5.82L/100km，满油续航能到1000km以上。我经常遇到车主说，开混动版汉兰达跑市区，一箱油能用一个月！最重要的是，它是免维护设计，不用像燃油版那样定期换变速箱油，省心不少~🔋

常见疑问解答：选哪个更合适？

Q：混动版适合长途驾驶吗？

A：完全没问题！混动系统支持高速发动机直驱，满油续航1000km+，不过高原地区动力响应会略逊于燃油版。

Q：两种变速箱耐久性怎么样？

A：8AT变速箱经测试可承受超30万公里正常使用；E-CVT采用行星齿轮刚性传动，故障率比传统钢带CVT低很多。

看完这些，你是不是对2021款汉兰达的变速箱有了更清晰的认识？其实选车就像选鞋子，适合自己的才是最好的~如果还有其他问题，欢迎在评论区留言哦！😘