请检修胎压监测车子还能开吗？

开车时仪表盘突然弹出“请检修胎压监测系统”的提示，很多车主都会慌神：这到底是轮胎真有问题，还是系统误报？车还能不能继续开？根据我多年修车经验，这事得分情况看，盲目硬开或直接停路边都可能出问题。

• 1️⃣ 先停稳车做肉眼检查👀 别慌着继续开，找个安全的路边停稳。先绕车一圈看看四个轮胎，有没有明显的瘪胎、鼓包或者扎了钉子。我见过很多案例，车主看到报警没当回事，结果开出去没几公里轮胎就彻底没气了。如果轮胎外观正常，没有明显漏气迹象，可以暂时低速行驶，但别超过60km/h。

• 2️⃣ 用胎压计测实际胎压🔧 如果有随车胎压计，最好测一下四个轮胎的实际胎压。一般家用车的标准胎压在2.3-2.8Bar之间，你可以看一下车门内侧的标注。如果胎压低于2.0Bar，说明确实缺气了，这种情况不建议继续开，要么换备胎要么叫救援。要是胎压在正常范围，那大概率是系统误报。

• 3️⃣ 系统误报的临时处理⚠️ 有时候传感器电池没电、信号干扰或者刚补完胎压没复位，都会导致误报。你可以试试重启车辆，或者把车开一段距离（大概1-2公里），让传感器重新校准。我遇到过不少车主，刚洗完车或者换完轮胎就报警，其实就是传感器没适应新状态。如果重启后还是报警，那就得去4S店检查传感器了。

• 4️⃣ 这些情况绝对不能开🚫 要是发现轮胎有明显的瘪胎、鼓包，或者胎压低于1.5Bar，千万别硬撑。这种情况下继续开，不仅会损坏轮胎，还可能导致轮毂变形，甚至引发爆胎。我就见过一辆车，车主发现轮胎瘪了还开了10公里，结果轮胎报废不说，轮毂也变形了，花了几千块才修好。

• 5️⃣ 低速行驶的注意事项🚗 如果检查后轮胎没问题，只是系统报警，你可以低速开到最近的维修点。但要注意避免急加速、急刹车和急转弯，保持平稳驾驶。同时，随时观察仪表盘的提示，如果报警灯变成闪烁状态，说明问题加重了，得立刻停车。

最后提醒大家，胎压监测系统是安全配置，它报警肯定有原因。不管是真故障还是误报，都别忽视。平时最好备一个胎压计，定期检查胎压，这样就能减少不必要的麻烦。记住，安全永远是第一位的！