
NGP全称Navigation Guided Pilot,即自动导航辅助驾驶,是基于高精地图、多传感器融合与中央算力平台的L2.5级辅助驾驶系统。根据行业共识,其核心优势在于将导航路径与实时路况感知结合,实现从A点到B点的全程辅助驾驶。目前主要适用于高精地图覆盖的高速公路及城市快速路,部分城市的高架路段也已逐步开放,这一点需车主提前通过车载系统或品牌APP查询确认。
NGP的功能矩阵围绕高速场景设计,其中智能巡航、自动变道超车、匝道自动汇入汇出是三大核心模块。根据实测数据,在车流量适中的高速路段,系统可完成约90%的驾驶操作:当检测到前方车辆低于设定车速时,会主动扫描侧后方50-80米范围内的车辆动态,在确认安全后完成变道;临近匝道时,通常会提前2公里开始向目标车道并线,过程中会根据后方来车速度调整并线时机。此外,夜间行车时系统会在超车前自动闪烁远光灯,这一细节设计能有效提升交互安全性。
支撑NGP运行的三大技术支柱需重点关注:首先是全域感知系统,以小鹏P7为例,其搭载14个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达,形成360°无死角感知网,可识别交通锥、故障车辆、大货车等特殊目标;其次是算力平台,英伟达Xavier芯片提供每秒30万亿次运算能力,保障多传感器数据的实时融合与决策输出;最后是厘米级定位,通过高精地图与双频高精度GPS协同,实现车道级定位精度,这是匝道自动行驶的关键基础。
根据品牌官方要求,激活NGP需先通过小鹏APP完成安全考试,考试内容涵盖功能边界、紧急接管场景等核心知识点。开启方式为进入适用路段后连续两次下拨换挡杆,此时仪表盘会显示蓝色方向盘图标,代表系统已接管辅助驾驶。需要特别强调的是,NGP仍属于辅助驾驶范畴,根据经验,在雨雾天气或强光直射场景下,系统可能会出现感知受限,此时需立即接管车辆,切勿过度依赖系统。
对于初次使用NGP的车主,建议先在车流量较少的高速路段进行体验,重点关注三个维度:一是变道策略是否符合个人驾驶习惯,部分车型支持变道激进程度调节;二是进出匝道的流畅度,观察系统是否能提前规划最优车道;三是极端场景的应对能力,可在安全前提下测试系统对加塞车辆的反应速度。此外,结合小鹏P7的0.236Cd超低风阻设计,开启NGP后车辆会保持更稳定的车速,理论上可降低约5%-8%的能耗,对续航表现有积极作用。