
车辆启动后,需等待发动机水温表指针升至中间位置(通常为90℃左右)。此时发动机冷却液温度达到正常工作范围,空调系统可利用其余热提供暖风,避免直接开启导致吹出冷风或增加发动机负荷。
车载空调热风由发动机余热提供,无需启动空调压缩机。操作时应确保中控台的A/C按键处于关闭状态(指示灯熄灭),以减少不必要的燃油消耗,同时避免冷热风混合影响制热效果。
根据空调类型选择合适的温度调节方式:手动空调需将冷热调节旋钮旋至红色区域(最高温度端);自动空调可直接设置目标温度(建议22-25℃),并按下AUTO键启动自动调节模式,系统会根据设定温度自动控制出风温度和风速。
风向调节建议选择“吹脚+吹前挡风玻璃”模式,该模式可使暖风从脚部升起,提升全身保暖效果,同时避免前挡风玻璃起雾影响视线。循环模式方面,初期建议开启外循环2-3分钟,排出车内冷空气后切换至内循环,以加速车内升温;若长时间使用内循环,建议每隔1小时切换外循环1-2分钟,保持车内空气流通。
初始阶段可将风速调至2-3档,避免风速过高导致车内温度分布不均或直吹面部引起不适。待车内温度达到设定值后,可适当降低风速至1-2档,维持稳定温度的同时降低噪音和能耗。