大狗二代越野性能车主分享

大狗二代越野性能车主分享

作为开了半年大狗二代四驱潮野版的老司机，我敢说它的越野能力绝对超出同价位SUV的平均水平🚙 上个月带它去了趟阿拉善边缘的戈壁滩，面对半米深的沙坑都没掉链子，这表现可比我之前开的城市SUV靠谱多了。

先聊聊最关键的四驱系统吧⚙️

这套多片离合器中央差速器配后桥电控牙嵌式差速锁，在交叉轴测试里单侧悬空时锁止响应特别快，实测1.2秒就能介入，比我朋友那台合资SUV快了近半秒。上次在老掌沟遇到炮弹坑，左前轮完全离地时，差速锁“咔哒”一声就锁上了，3秒内就脱困了，这反应速度真的给足了安全感。

全地形模式的实用性也得夸夸🌪️

岩石模式下扭矩能放大1.5倍，爬25度斜坡时发动机转速稳定在2000转左右，前后保险杠都没蹭到地面；泥地模式会放宽ESP介入时机，允许车轮适度打滑，上次在雨后的泥泞山路里，车子像装了“防滑buff”一样稳稳通过。对了，雪地模式也很贴心，二挡起步能有效防止打滑，北方的朋友冬天开它绝对省心。

底盘通过性的数据也很亮眼📏

200mm的空载离地间隙加上24度接近角、30度离去角，应付一般的非铺装路完全没问题。我特意看过底盘，金属护板把发动机和变速箱都保护得很好，上次过碎石路时听到石子打在护板上的声音，心里一点都不慌。胎壁厚度8.7mm也很抗造，扎过两次小石子都没漏气，这点比普通城市SUV的薄胎壁强太多了。

最后说说实际驾驶感受吧💨

2.0T发动机238马力的动力储备很充足，在越野时深踩油门能明显感觉到扭矩爆发，9DCT变速箱换挡也很平顺。不过有一说一，四驱版的悬挂调校确实偏硬，过减速带时后排会有点颠簸，但这也是为了越野性能做出的妥协，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。

总的来说，大狗二代四驱潮野版在15万这个价位里，越野性能绝对是第一梯队的🏆

如果你既想要日常通勤的舒适性，又想偶尔去郊外撒撒野，那它真的是个不错的选择。建议大家买车前一定要试驾，亲身感受下它的越野能力，相信你会和我一样被圈粉的！