
根据经验,城市里开得最多的就是低速跟车和频繁超车。1.5T发动机在1500-2000转就能爆发出243N·m的峰值扭矩,比如本田思域1.5T,绿灯起步或拥堵路段超个车,轻轻踩油门动力就来了,很少有“肉”的感觉。而2.0L自然吸气发动机,像日产轩逸2.0L,动力输出是线性的,踩多少有多少,但低转速时爆发力确实不如带T的,要是赶时间想快速超车,可能得深踩点油门才行。
经常跑高速的朋友注意了!2.0L在高速巡航时的表现普遍更稳。一方面是自然吸气的动力输出没涡轮迟滞,120km/h巡航时转速保持在2000转左右,噪音和震动都更小;另一方面,2.0L加92号油就行,服务区加油不用特意找95号,更省心。1.5T高速再加速能力也不差,但转速可能会稍高一点,而且长期高速跑下来,两者油耗差距不大——思域1.5T高速油耗6.0-6.8L/百公里,轩逸2.0L也差不多,但1.5T得加95号油,成本还是高一点。
从多年接触的车主反馈来看,自然吸气发动机的结构相对简单,故障率通常更低。比如轩逸2.0L,小保养用半合成机油就行,一次300-500元,年均油费大概9300元;而1.5T发动机因为有涡轮增压器,对机油要求更高,思域1.5T小保养得用全合成机油,一次600-800元,年均油费约10500元。如果你的用车周期超过8年,选2.0L大概率更省钱也更省心;要是5-8年就换车,1.5T的动力体验会更爽。