
交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”,是国家法律规定必须购买的险种,不买的话车辆无法上牌、年检,上路还会被交警扣车罚款。它的保障范围是交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失,比如撞到行人或对方车辆,交强险会先赔一部分。不过交强险的赔付额度有限,死亡伤残最高18万,医疗费用最高1.8万,财产损失最高2000元,这些钱在严重事故中往往不够用,所以它只是基础中的基础,必须买但不能只买它。
三者险全称“机动车第三者责任保险”,是交强险的重要补充。我见过很多案例,车主只买了交强险,撞到豪车后维修费要几十万,交强险最多赔2000元,剩下的全要自己掏腰包,直接把几年积蓄搭进去。三者险的作用就是帮你赔交强险不够的部分,保额建议至少买200万,一线城市或经常跑高速的朋友推荐300万以上,因为豪车、行人伤亡的赔偿成本越来越高,200万保额能覆盖大部分常见事故。另外,记得附加“医保外用药责任险”,一年只要几十块,能报销对方治疗时用的自费药,不然医保外的费用保险公司可能不赔,这也是很多人容易忽略的点。
车损险是赔自己车辆损失的险种,比如撞车、刮擦、自然灾害(暴雨、台风)、被盗抢等情况都能赔。新车和新手司机建议必买,因为新车维修成本高,新手刮擦、碰撞的概率也大;老车如果车龄超过10年,维修成本可能低于车损险保费,也可以考虑不买,但如果车辆价值还比较高(比如10万以上),还是建议买。需要注意的是,2020年车险改革后,车损险已经包含了玻璃单独破碎险、自燃险、涉水险、不计免赔险等附加险,不用再单独买这些了,性价比比以前高很多。
新能源车除了交强险和三者险,车损险也建议必买,而且新能源车的车损险包含三电系统(电池、电机、电控)的保障,这是燃油车没有的。另外,新能源车可以附加“充电桩损失险”和“外部电网故障损失险”,如果家里装了充电桩,建议买这两个附加险,一年总共几百块,能保障充电桩损坏或充电时因电网故障导致的车辆损失。新能源车的保费通常比同价位燃油车高20%-30%,但考虑到三电系统的维修成本很高,这笔钱还是值得花的。
比如“划痕险”,如果已经买车损险,轻微划痕可以通过车损险理赔,不用单独买;“自燃险”,车损险已经包含,也不用单独买;“座位险”如果车主和家人已经买了人身意外险,也可以不用买,因为人身意外险的保障范围更广。不过如果经常载朋友或同事,座位险还是可以考虑的,保额不用太高,每个座位1-2万就够了。