
许多车主在选购插混车型时,都会关注亏电状态下的实际油耗表现,这直接关系到日常用车成本。比亚迪汉DM系列作为中大型插混轿车的热门选择,其亏电油耗数据和实际表现备受关注。本文将结合官方数据与实测情况,为车主整理汉DM亏电时的油耗表现、影响因素及节油技巧。
根据比亚迪官方公布的WLTC工况亏电油耗,汉DM-i 125KM系列为3.8L/100km,245KM激光雷达旗舰型为3.44L/100km。而实际驾驶中,受路况、驾驶习惯等因素影响,油耗会有所波动。日常实测中,125KM系列亏电油耗范围在4.2-7.0L/100km,极端工况下不超过10L/100km;245KM旗舰型则更为经济,实测范围3.5-6.5L/100km,极端工况上限为8L/100km。
城市通勤场景
早高峰拥堵时段(平均车速≤30km/h),汉DM-i的亏电油耗约为5.5-6.5L/100km;晚高峰若路况相对通畅,油耗可降至4.8-5.2L/100km。低速行驶时,发动机需频繁启动以维持动力,是油耗稍高的主要原因。
高速巡航场景
当车速稳定在100-120km/h时,亏电油耗通常在4.2-4.8L/100km;若采用节能驾驶模式,如提前预判路况、保持匀速行驶,部分车主实测极端节能工况下油耗可低至2.6L/100km。
驾驶模式选择
智能保电模式相比强制保电模式可节能18%,建议车主将SOC(电池电量)设置在20%-70%,既能保证动力响应,又能优化油耗。
车辆配置与环境因素
汉DM-i搭载的热泵空调系统,可降低冬季亏电油耗约0.8L/100km;能量回收系统在预判路况时,回收效率可提升15%,长下坡路段建议提前松油门,利用惯性回收能量。
日常用车习惯
保持胎压在2.8-3.0bar可减少轮胎滚动阻力,避免超载行驶也能有效降低油耗。平稳驾驶、避免急加速急刹车,是控制油耗的基础。
从油耗表现和综合性价比来看,汉DM-i 245KM激光雷达旗舰型(指导价19.98万)值得推荐。该车型搭载英伟达Orin-X芯片与激光雷达,实测亏电油耗比125KM版低0.5-1L/100km,配合50L油箱和245km纯电续航,综合续航超1000km。
汉DM系列在亏电状态下展现出优异的燃油经济性,日常驾驶中,多数车主通过合理设置驾驶模式、保持良好驾驶习惯,可将油耗控制在5L/100km以内。无论是城市通勤还是长途出行,汉DM都能兼顾动力与节能需求,为车主带来经济实用的用车体验。