
家用充电桩谷电时段(0.3-0.5元/度)为最经济选择,微型车如五菱宏光MINIEV每公里仅需0.04-0.06元,中大型车如特斯拉Model Y约0.08-0.12元。公共快充(1.2-1.8元/度)成本翻倍,高速充电(2-3元/度)费用最高,SUV车型可达0.4-0.6元/公里。
微型代步车适合城市通勤,费用最低,如比亚迪海鸥谷电家充每公里0.06-0.08元;中大型车/SUV适合长途或家用,荣威D6纯电版家充每公里约0.08元;混动车型灵活应对不同场景,比亚迪秦PLUS DM-i纯电模式每公里0.045-0.12元,亏电混动模式则为0.29-0.48元。
优先使用家用桩并选择谷电时段充电,费用可降低60%;保持60-80km/h匀速行驶,减少急加速和刹车;胎压保持2.5bar以上,冬季预热电池,这些操作能有效降低能耗。
冬季气温较低时,续航可能缩水10%-30%,导致成本上涨;夜间谷电比白天峰电便宜30%-50%;微型车比中大型车省电30%以上,车型选择对费用影响显著。