
索纳塔9的保养周期通常是5000公里或6个月(以先到者为准),小保养主要包括机油和机滤更换。如果用原厂半合成机油,费用大概在433-570元之间;要是升级成全合成机油,价格会高一些,但保养周期可以延长到1万公里,长期来看更划算。大保养一般在3万公里时进行,除了基础项目,还会更换空气滤芯、刹车油等,费用普遍在1188元左右。我前两次小保养用的半合成,第三次换成了全合成,算下来每年能省一次保养的钱呢~
索纳塔9有1.5T、1.6T、2.0L和2.4L几种动力版本,保养费用也略有不同。根据4S店的报价,1.5T和1.6T车型的年均养护成本比2.0L和2.4L车型低约15%,主要是因为涡轮增压车型的机油用量稍少,而且油耗更低(1.5T车型百公里油耗约6.25L)。我开的是1.5T版本,一年下来油费加保养费大概在2300-2700元,比同事的2.0L版本省了好几百~
① 选择合适的机油:全合成机油虽然贵,但能延长保养周期,建议大家尽量选择。我现在用的是壳牌超凡喜力全合成机油,1万公里保养一次,每次费用600元左右,比半合成划算。
② DIY简单项目:空气滤芯和空调滤芯可以自己更换,网上买原厂配件只要几十元,比4S店便宜30%-50%。我第一次换空调滤芯时,跟着视频教程10分钟就搞定了,超有成就感!
③ 利用套餐优惠:部分4S店会推出保养套餐,比如10次保养套餐约6000元,单次成本能压缩到600元以内。我去年就买了这个套餐,算下来每次保养省了100多~
④ 合理选择保养渠道:新车前3年建议在4S店保养,这样能享受5年或10万公里的超长质保;过了质保期,可以选择正规的第三方维修店,费用能便宜不少。
和同级别车型相比,索纳塔9的保养费用属于中等偏低水平。比如比大众速派、别克君越便宜约20%,但比丰田凯美瑞、本田雅阁略高一些(年均差300-500元)。不过考虑到索纳塔9的配置和性价比,这个差价还是可以接受的。