
DL250的前轮配备了290mm花瓣单碟与双活塞日信卡钳,ABS系统与这套制动组件协同工作。在高速急刹或山路压弯时,系统每秒数十次调节制动力,防止前轮抱死导致转向失灵,稳定车身姿态。
后轮采用240mm花瓣盘加单活塞卡钳的组合,ABS响应灵敏。湿滑路面轻踩刹车即可触发点刹,通过“弹脚”反馈提示介入状态,有效避免后轮打滑甩尾,提升低速控车容错率。
DL250搭载的是前后轮双通道ABS系统,并非单轮配置。前轮ABS侧重维持转向能力,后轮ABS专注防滑防甩,两者配合实现全域制动保护,覆盖城市通勤、山路骑行等多种场景。
对比普通版与ABS版,后者仅贵2000元却能显著提升安全性。结合DL250的17.3L油箱和500km续航,带ABS的版本更适合长途摩旅需求,尤其对新手友好,建议优先考虑。