凯美瑞发动机型号攻略

最近帮朋友选凯美瑞时，发现很多人对它的发动机型号一头雾水——明明都是2.0L或2.5L，怎么有的标M20F，有的是A25D？作为开了三年凯美瑞混动的车主，今天就把我整理的发动机型号攻略分享给大家，选车时对照看，准没错～😉

燃油版发动机型号解析

如果还是偏爱传统燃油车，凯美瑞目前主要提供两款发动机选择。

首先是2.0L的M20F发动机，最大功率127kW（约173Ps），扭矩206N·m，搭配CVT变速箱，WLTC综合油耗在5.5-6.06L/100km之间，像2026款的2.0E精英版和2.0S运动版都用这款。它的混合喷射技术能兼顾低转速的平顺性和高转速的动力输出，日常通勤完全够用。

另一款是2.5L的A25A发动机，最大功率154kW（约209Ps），扭矩250N·m，匹配8AT变速箱，WLTC油耗5.81L/100km，现款只有少量燃油车型搭载。如果偶尔需要高速超车或满载出行，这款的动力储备会更充足一些。🚗

智能电混双擎版发动机型号解析

现在凯美瑞的混动版本是主流，发动机型号和燃油版有重叠，但调校完全不同。

先看2.0L混动的M20F发动机，最大功率112kW（约152Ps），搭配113Ps的永磁同步电机，综合功率197Ps。它的压缩比达到14:1，热效率40%，WLTC油耗低至4.2L/100km，像2026款的2.0HGVP豪华版和2.0HXS运动版都用这款，加满油大概能跑1000km，特别适合城市代步。

再说说2.5L混动的A25D发动机，最大功率136kW（约185Ps），匹配136Ps电机，综合功率230Ps。它的热效率更高，达到41%，WLTC油耗4.55L/100km，续航约1100km，2026款的2.5HG尊贵版和2.5HQ旗舰版都是这款。高速上加速超车更有底气，长途出行也不用频繁加油。🔋

不同发动机型号怎么选？

选发动机其实就是看自己的用车场景。如果每天都是市区通勤，路程在50km以内，2.0L混动的M20F就够了，油耗低还省心；如果经常跑长途或者喜欢动力强一点的，2.5L混动的A25D更合适，综合性能更均衡。要是对混动不感冒，2.0L燃油版的M20F也能满足基本需求，油耗表现在燃油车中算很优秀的。💡

其实凯美瑞的发动机布局很清晰，无论是燃油还是混动，都能找到适合自己的型号。选车时不用纠结太多，根据日常用车场景和预算挑就行——毕竟丰田的发动机技术成熟，只要按时保养，都能开很久。希望这篇攻略能帮到正在看凯美瑞的你呀～😊