请检修胎压监测系统车子能开吗？

当仪表盘弹出“请检修胎压监测系统”的提示时，不少车主都会纠结：这车子还能不能继续开？其实答案并非绝对，得结合实际情况判断。根据我多年的维修经验，这种提示背后可能是系统误报，也可能是轮胎真的出了问题，关键在于快速排查。

先查胎压：用数据说话

遇到提示后，第一步必须用胎压表检测四轮胎压。正常胎压一般在2.2-2.5bar之间，这是行业公认的安全范围。如果检测后发现胎压都在标准值内，那大概率是传感器故障或系统未复位导致的误报。这种情况下，车子可以低速短途行驶到维修点，但要避免急加速、急刹车，毕竟传感器异常可能影响后续监测。

胎压异常：别心存侥幸

要是检测出胎压低于1.8bar，说明轮胎亏气严重，胎壁会过度变形，继续行驶可能导致帘线断裂，甚至爆胎；若胎压超过3.0bar，轮胎抓地力会下降，制动距离延长，高速行驶时风险极高。这两种情况都不能强行开，建议立即补气、放气，或更换备胎，优先处理轮胎问题。

看警示灯颜色：辨紧急程度

胎压警示灯分黄色和红色两种。黄色灯亮时，问题相对缓和，比如胎压轻微异常或传感器临时故障，可短途低速去维修；红色灯亮则代表胎压严重失衡，必须立即停车检查，绝不能继续行驶。另外，没有胎压表时，也能通过外观判断：胎壁明显褶皱是胎压不足，胎面中央异常鼓起则是胎压过高。

最后想提醒大家，轮胎是车辆唯一接触地面的部件，其状态直接关系行车安全。遇到胎压监测提示，别嫌麻烦，先检测胎压再做决定。系统误报可以缓修，但胎压异常必须立即处理，毕竟安全永远是第一位的。