
AUTO HOLD即自动驻车功能,是车辆电子稳定程序(ESP)的扩展功能。它通过车身电子稳定系统的传感器监测车辆状态,当车辆完全停稳后,系统会自动施加制动,使车辆保持静止状态,无需驾驶员持续踩下制动踏板或拉起手刹。这一功能的实现依赖于车辆的电子控制单元(ECU)对制动系统的精准控制,通常在车辆配备电子手刹的车型上较为常见。
该功能在多种驾驶场景中具有实用性。在城市拥堵路况下,车辆需要频繁启停,使用AUTO HOLD可以避免驾驶员长时间踩刹车导致的脚部疲劳;在坡道起步时,系统能自动保持制动,防止车辆后溜,提升起步安全性;在等待红灯时,驾驶员也无需一直踩住刹车,可适当放松脚部。不过,在倒车入库等需要频繁切换前进后退挡的场景中,建议暂时关闭该功能,以免系统频繁介入影响操作流畅性。
激活AUTO HOLD功能通常需要满足一定条件。首先,驾驶员需要系好安全带,这是多数车型激活该功能的前提;其次,按下中控台上的AUTO HOLD按钮,此时仪表盘上的AUTO HOLD指示灯会亮起,表示功能已激活。在车辆行驶过程中,当驾驶员踩下制动踏板使车辆完全停稳后,系统会自动启动驻车制动;当驾驶员踩下油门踏板时,系统会自动解除制动,车辆即可正常行驶。
虽然AUTO HOLD能带来便利,但使用时也需注意一些细节。在车辆未完全停稳时,不要强行激活该功能,以免影响制动系统的正常工作;在冰雪路面或湿滑路面行驶时,由于路面附着力较低,系统的制动效果可能会受到影响,建议谨慎使用;此外,当车辆出现故障或进行维修时,应提前关闭该功能,避免对维修操作造成干扰。同时,不同车型的AUTO HOLD功能可能存在细微差异,建议车主仔细阅读车辆使用手册,了解具体的操作规范。