


预算15W内,本来冲着另一款网红神车去的,结果到店后被销售安利了这辆冷门款好运1号。一开始心里还犯嘀咕:这啥啊??但试驾后只想说:这操控感也太顺了吧~~
外观看起来方方正正,5门2座货车的车身结构,双侧手动侧滑门,装卸货物超方便,运动感拉满。标配的织物座椅、塑料方向盘,虽然不算豪华,但胜在实用。
它是后置后驱的驱动方式,单电机永磁同步,电动机总功率60kW,总扭矩220N·m,最大马力82Ps,零百加速数据虽然没那么夸张,但踩下电门,动力输出很平稳,对于日常拉货来说足够了💪。过弯的时候,电动助力转向很精准,再加上标配的上坡辅助,开起来挺轻松。
NEDC纯电续航里程有305km,实际开下来达成率也挺高,日常送货完全不用担心续航问题。电池类型是磷酸铁锂电池,容量41.86kWh,充电速度也还可以。
虽然没有特别高级的智驾系统,但标配的一些基础配置也挺实用。像倒车雷达,停车入库的时候能帮大忙,对新手很友好。
科技感内饰谈不上,但标配的前排电动车窗、手动空调,日常使用没问题。车内空间宽敞,长4495mm、宽1680mm、高1990mm,轴距2925mm,拉人载货都妥妥的。