
根据多年经验,微型车市场里smart的二手车保值率一直很稳定,很多客户买回去开个两三年再卖,折损率比飞度还低。不过买二手车得看准车况,我见过不少贪便宜买事故车的,后期修起来比车价还贵。今天就给大家捋一捋,哪些情况的二手smart值得入手。
1️⃣ 停车自由:2.7米的车长,标准车位能停下两辆,老小区的犄角旮旯随便钻。我有个客户住在北京胡同里,开smart三年没被贴过条,这是其他车比不了的。
2️⃣ 养护成本低:基础保养400元一次,1.0L发动机的机油用量只有3升,比紧凑型车省一半。混动版的油耗低至4.2L/100km,通勤月油费300元足够,比地铁还划算。
3️⃣ 保值率高:3-5年车龄的smart,市场价在4-8万元,比新车指导价折损50%-60%,同级别里算很坚挺的。只要车况好,开两年再卖基本不会亏太多。
优先选全程4S保养的车源:根据经验,smart的后驱传动轴容易出问题,尤其是公里数超过5万的车。4S店的保养记录能查到是否更换过传动轴,避免后期花冤枉钱。
检查发动机抖动情况:三缸发动机本身会抖,但如果怠速时抖得特别厉害,可能是机脚胶老化或者缺缸。可以打开机盖,观察发动机运转是否平稳,用手摸方向盘感受抖动幅度,正常情况是轻微震动,不会影响驾驶。
注意车身覆盖件的接缝:smart的原厂接缝控制在1mm以内,如果发现车门或引擎盖的缝隙不均匀,可能是事故修复过。尤其是前后保险杠,塑料件容易被忽略,但只要仔细看就能发现端倪。
家庭唯一用车:虽然部分版本有四座,但后排只能坐小孩,后备箱容积260L,装不下婴儿车和行李箱。如果经常需要带家人出行,建议考虑飞度或Polo。
高速通勤为主:smart的车身轻,高速超过100km/h会发飘,尤其是遇到横风时,方向盘会有明显的晃动。我有个客户每天跑高速,开了半年就换车了,说心里不踏实。
追求动力性能:1.0L发动机只有52kW的功率,加速比较肉,超车时需要提前预判。如果喜欢开快车,smart可能满足不了需求。
如果你是城市通勤族,日均行驶不超过30km,预算6-8万元,二手smart绝对值得买。它的灵活性和经济性是同级别里的佼佼者,而且奔驰的品控也有保障。但如果是家庭唯一用车或者经常跑高速,建议谨慎考虑,毕竟它的定位就是精品代步车。记住,买二手车一定要试驾,感受一下是否符合自己的驾驶习惯,再决定要不要入手。