哈弗大狗二代越野性能如何？

最近有不少朋友问我哈弗大狗二代的越野性能到底怎么样，作为一个经常开SUV跑郊外的老司机，我特意去4S店试驾了四驱版本，今天就来分享下真实体验～🚗💨

核心越野配置解析

哈弗大狗二代的四驱潮野版确实下了不少功夫，24°接近角+30°离去角+200mm离地间隙，这个通过性参数在同价位SUV里算很能打了。后桥差速锁是机械牙嵌式的，比电子限滑更可靠，遇到交叉轴或者单侧车轮打滑时，能快速锁止分配动力。九种地形模式切换也很实用，泥地、沙地、岩石模式都试过，系统会自动调整油门响应和牵引力，新手也能轻松应对复杂路况。🌿

动力表现实测

2.0T发动机搭配9DCT变速箱，238马力和385N·m的扭矩输出很给力，1700转就能爆发最大扭矩，爬坡时不用深踩油门就能有足够的动力储备。智能扭矩分配系统反应挺快的，从两驱切换到四驱几乎没有延迟，高速过弯时能明显感觉到后轮获得的动力支撑，车身稳定性不错。不过油耗确实比1.5T版本高一些，市区开大概在9L左右，越野路段可能会到12L。⛽

智能辅助功能体验

透明底盘和540°全景影像太香了！过坑洼路段时能清楚看到车轮下方的情况，避免剐蹭底盘。50米循迹倒车也很实用，在狭窄的越野小道上开进去后，不用费劲掉头，一键就能原路倒回来。陡坡缓降功能全系标配，下坡时系统会自动控制车速，不用一直踩刹车，新手也能轻松驾驭长下坡。📸

不同版本怎么选

如果只是城市代步偶尔周末郊游，1.5T潮趣版完全够用，雪地模式和全景影像都有，油耗也更低。但如果真的喜欢越野，预算够的话直接上2.0T四驱潮野版，后桥差速锁和多地形模式是硬通货，实测560mm的涉水深度也能应对一些轻度涉水路段。最近经销商报价挺稳定的，建议大家去店里试驾时重点体验下四驱系统在交叉轴和炮弹坑路段的表现。🤔

总的来说，哈弗大狗二代的越野性能在15万级SUV里算是第一梯队了，四驱版本的配置能满足大部分越野爱好者的需求，智能化功能也很贴心。不过毕竟是城市SUV出身，不要指望它能像硬派越野车一样去极限越野，但应对郊外的非铺装路面、轻度越野完全没问题。大家根据自己的需求选择版本就好啦～👋