
根据我多年的保养经验,不同车系的基础保养费用差距明显。3系小保养(机油+机滤)在4S店约1000元,第三方修理厂用原厂配件大概700元;5系小保养4S店要1200元左右,第三方能省30%;7系/X5/X6这类高端车型,单次大保养(含三滤+火花塞)4S店普遍在5000元以上,全年养护成本可能突破2万元。
这得看损伤程度和维修渠道。轻微划痕(没伤底漆)在修理厂抛光只要300元,4S店得收500元;局部露底漆的话,修理厂报价300-600元,4S店因为要整面喷漆,价格直接跳到1500-2000元;要是车门或保险杠需要更换,修理厂5000-8000元能搞定,4S店可能要1万元出头。
空气悬挂属于精密部件,我见过不少7系和X5车主踩过坑。i3车型换单个气囊,4S店要3000-5000元,第三方维修点用副厂件大概2000元;7系/X5/X6换单根减震器,4S店报价接近2万元,要是整套系统(气泵+4根减震器)都坏了,维修费用能到10-18万元,建议先找第三方检测再决定修不修。
从性价比来看,日常保养和小修小补选第三方更合适,费用能省30%-50%,但一定要选有二类维修资质、能提供原厂配件的店;涉及发动机、变速箱等核心部件,或者需要编程匹配的项目,最好还是去4S店,虽然贵但工艺有保障,避免后期出问题。