
当仪表盘显示黄色“DTC ON”指示灯时,说明车辆已激活动态牵引力控制模式,此时系统处于开启状态。该模式允许后轮产生约10%-30%的转速差,通过适度打滑帮助车辆在积雪、沙地、泥泞等低附着力路面脱困,同时保留部分电子稳定保护,避免失控风险。
宝马的牵引力控制系统有三种常见模式:默认DSC模式下,DTC灯熄灭,系统全时介入,严格限制车轮打滑;短按DTC按钮后灯亮,进入DTC模式,保留约80%的稳定保护,允许后轮小幅度打滑以提升通过性;长按DTC按钮则会关闭DSC系统,此时DTC灯常亮且可能伴随感叹号提示,适合专业车手在赛道等封闭场地驾驶,日常道路不建议使用。
若未手动操作DTC按钮,仪表盘却出现DTC灯亮的情况,需警惕系统故障。常见的异常场景包括DTC灯与ABS、ESP灯同时亮起,或伴随“TRACTION”故障提示,这些情况可能涉及轮速传感器损坏、刹车片过度磨损、ECU通讯异常等问题,建议及时前往宝马授权维修中心进行诊断检修。
在日常驾驶中,建议保持默认的DSC模式,此时DTC灯熄灭,系统能提供全面的稳定保护;当车辆陷入雪地、泥地等困境时,可短按DTC按钮激活模式(灯亮),利用适度打滑帮助脱困;脱困后应立即再次短按按钮关闭DTC模式,恢复全保护状态;此外,需定期检查轮胎胎压,胎压异常可能影响DTC系统的正常工作,发现问题及时调整。