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汽车2万公里保养项目？
汽车2万公里保养项目？
开了两年的车刚到2万公里，是不是觉得保养又要花钱了？别急，今天就给大家捋一捋，2万公里保养到底该做哪些项目，哪些是必须的，哪些是可以根据情况选择的，让你少花冤枉钱！
🔧 基础保养：机油三滤是核心
首先，机油和机油滤芯的更换是必须的。根据车型不同，机油的选择也不同，一般家用车使用全合成机油可以1万公里或1年更换一次，半合成机油则是7500公里或半年，矿物质机油5000公里或3个月。机油滤芯作为过滤机油杂质的部件，每次换机油都要一起换掉。空气滤芯和空调滤芯则需要根据使用环境来决定，如果经常在灰尘大的地方行驶，建议2万公里更换一次；如果环境比较干净，可以拆下来吹一吹继续使用，但最多不要超过3万公里。
🛞 轮胎保养：换位+动平衡不能少
车辆行驶2万公里后，轮胎的磨损会出现不均匀的情况，尤其是前轮驱动的车辆，前轮磨损会比后轮快。这时候进行轮胎换位可以让轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。轮胎换位的方法有很多种，常见的有交叉换位和前后换位，具体可以参考车辆说明书。同时，轮胎换位后一定要做动平衡，否则高速行驶时可能会出现方向盘抖动的情况。另外，还要检查轮胎的胎压是否正常，一般车辆的标准胎压在2.3-2.5bar之间，可以通过车门上的标签查看。
🚨 安全检查：刹车系统要重点关注
刹车系统是车辆安全的重中之重，2万公里时需要对刹车系统进行全面检查。首先检查刹车片的厚度，如果厚度低于3mm就需要更换了。然后检查刹车盘是否有磨损、划痕或裂纹，如果磨损严重也需要更换。另外，刹车油的含水量也需要检测，如果含水量超过3%就需要更换刹车油，否则会影响刹车效果。
🔍 其他检查项目：细节决定车况
除了上述项目，还有一些细节也需要检查。比如检查底盘是否有漏油、松动或损坏的情况；检查悬挂系统的减震器、弹簧等部件是否正常；检查电瓶的电量和寿命，如果电瓶使用时间较长，可能需要更换；检查灯光系统是否正常，包括大灯、转向灯、刹车灯等；检查雨刮器是否老化，如果刮不干净就需要更换。