
2022年实施的汽车年审新规,核心变化在于针对不同动力类型车辆实行差异化管理,同时进一步简化流程提升便利性。新规将车辆分为燃油车、纯电动车、插混/增程式车三类,分别制定了针对性的年检周期和检测项目,旨在兼顾安全监管与车主体验。
纯电动车的年检周期与燃油车有所区别,六年内无需上线检测,仅需在第6年通过线上申领检验标志,申领时需确保电池容量不低于70%。6-10年期间,第8年同样线上申领标志,第10年则需要上线检测,重点检查电池健康度(要求容量≥70%)和高压系统的安全性。10年以上的纯电动车,需每年上线检测,检测项目仍以电池衰减情况和高压绝缘性为核心,确保车辆动力系统的稳定运行。
燃油车的年检周期在新规中得到简化,六年内的车辆,第2年和第4年可线上申领检验标志,第6年需首次上线检测,检测项目包括尾气排放、制动系统等48项内容。6-10年期间,第8年线上申领标志,第6年和第10年需上线检测,相比此前新增了底盘检查项目。10年以上的燃油车,取消了旧规中15年以上半年一检的要求,统一调整为每年上线检测,减轻了老旧车辆车主的年检负担。
插混/增程式车的年检规定结合了燃油车和纯电动车的特点,六年内第2年和第4年线上申领标志,第6年上线检测时可免除尾气检测项目。6-10年期间,第8年线上申领标志,第10年上线检测同样免尾气检测。10年以上的插混/增程式车,需每年上线检测,检测流程与燃油车一致,确保燃油动力部分的正常运行。
所有车辆在年检前,需先处理完所有交通违章记录,同时检查车辆灯光、制动系统是否正常,轮胎花纹深度需不低于1.6mm。纯电动车车主建议在年检前到4S店进行电池健康度诊断,确保电池容量符合要求。新规支持全国通检和通过交管12123APP预约年检,可节省约60%的办理时间。需要注意的是,车辆逾期未检将面临200元罚款并扣3分,建议车主提前1个月做好准备,避免逾期影响正常使用。