
立即降低负载并安全停车 发现水温异常后,应立即松开油门踏板,避免急加速或继续爬坡,将车辆平稳驶向路边安全区域。切勿在高温状态下继续行驶,否则可能导致发动机拉缸等严重故障。停车后打开危险报警灯,让发动机怠速运转1-2分钟,待水温略有下降后再关闭发动机。
检查冷却液液位与散热系统 等待发动机冷却至常温后,缓慢打开膨胀水箱盖(需用湿毛巾包裹以防烫伤)。若冷却液液位低于最低刻度线,可补充同型号冷却液至正常范围。同时检查散热风扇是否正常运转,水箱表面是否有树叶、柳絮等杂物堵塞,若有需及时清理。
检查节温器与水泵工作状态 节温器故障会导致冷却液无法正常循环,可通过触摸上下水管温度判断:若上水管烫手而下水管冰凉,可能节温器未打开。水泵损坏会导致冷却液循环中断,通常伴随异响或漏水现象。此类故障需联系专业维修人员检测,切勿自行拆解。
避免立即熄火与强制冷却 高温状态下立即熄火会导致冷却液停止循环,发动机内部热量无法散出,可能造成缸体变形。正确做法是保持怠速运转,同时打开空调暖风(温度调至最高,风量调至最大),利用车内循环辅助散热。切勿用冷水直接浇淋发动机或水箱,以免部件因热胀冷缩而开裂。
联系专业维修机构检测 若上述措施无法解决高温问题,或车辆出现冷却液泄漏、发动机异响等情况,应联系4S店或正规维修厂。维修人员会通过电脑诊断仪读取故障码,检查水温传感器、散热系统压力等,确定具体故障原因并进行维修。
车辆高温问题不可忽视,日常保养中需定期检查冷却液液位与冰点,每2年或4万公里更换一次冷却液。夏季来临前清洗水箱表面,确保散热系统通畅,可有效预防高温故障发生。