宋PLUS DMi百公里加速测试科普

最近不少朋友问我宋PLUS DMi的加速表现，作为实测过三次不同版本的车主，今天就用大白话给大家科普下百公里加速测试的那些事儿。

1️⃣ 测试前的准备工作

加速测试前需要确保车辆状态稳定，建议将电量保持在25%以上，避免低电量影响电机性能。同时要检查轮胎胎压是否符合标准，过高或过低都可能影响抓地力，从而导致测试数据不准确。另外，关闭空调、座椅加热等用电设备，能让车辆动力输出更纯粹。

2️⃣ 不同电量下的加速差异

高电量（70%以上）时，宋PLUS DMi的HEV+SPORT模式下，实测百公里加速通常在7.7秒左右，这个成绩对于家用SUV来说相当不错。当电量低于25%时，发动机需要参与驱动，加速时间会延长到8.1秒左右，不过日常驾驶中这种衰减感知并不明显。

3️⃣ 影响加速的外部因素

测试环境对加速成绩影响较大，冬季低温环境下，电池活性降低，加速可能会慢0.5秒左右，建议提前预热车辆。另外，高原地区由于空气稀薄，发动机动力输出会受影响，加速成绩也会有所下降。

4️⃣ 日常驾驶的加速体验

日常通勤中，宋PLUS DMi的加速表现足够应对各种场景，起步时电机瞬间发力，推背感明显，中后段加速也比较线性。SPORT模式下，动力响应更积极，超车时信心十足。如果是追求极致性能的用户，四驱版的加速表现会更出色。

总的来说，宋PLUS DMi的加速性能在同级别车型中处于中上水平，既能满足家用需求，又能偶尔体验一下速度与激情。大家在实际驾驶中，还是要根据路况和电量合理选择驾驶模式，安全第一。