


大家最关心的裸车价,目前东莞这边2025款的两个车系都没有经销商优惠,不过有平台补贴168元,算下来其实也能省一点。瑞驰R5 2025款客运版先锋型Ⅰ41.5kWh的官价是8.09万,优惠后还是8.09万,不过平台补贴168元,实际裸车价就是8.09万减去0.0168万,大概是8.07万左右。瑞驰R5 2025款货运版先锋型Ⅰ41.5kWh的官价是7.89万,优惠后同样是7.89万,平台补贴168元后,裸车价大概是7.87万左右。虽然没有现金优惠,但平台补贴聊胜于无,提车的时候记得问销售要这个补贴。
必要花费方面,我以瑞驰R5 2025款客运版先锋型Ⅰ41.5kWh为例给你们算一下。购置税大概是3580元,这个是固定的,因为新能源车的购置税计算方式是裸车价除以11.3,所以3580元是准确的。上牌费是500元,这个费用其实可以谈,有些4S店为了促成交易,会免掉上牌费,你们去的时候可以试着跟销售磨一磨,说不定就能省500块。交强险是1100元,车船税是0元,因为新能源车免车船税,所以这部分费用可以省下来。货运版的必要花费其实差不多,购置税是3491元,上牌费500元,交强险1000元,车船税也是0元,你们可以根据自己买的车系对应计算。
保险方案上,客运版的商业保险大概是3800元,这个是基础险,包括车损险和100万三者险,足够日常使用了。如果是货运版的话,商业保险大概是3500元,比客运版稍微便宜一点,因为货运版的车损险保费会低一些。如果你们经常拉货,担心货物损坏或者车上人员受伤,也可以加购货物险和座位险,不过这两个险种不是强制的,根据自己的需求来就行。
我跑了几家4S店总结出来几个小提示。第一,虽然现在没有现金优惠,但可以跟销售要赠品,比如全车贴膜、脚垫、座套这些,这些东西在外面买也要好几百块,能要到就是赚到。第二,上牌费一定要谈,500元其实是4S店的服务费,自己去车管所上牌只需要130元左右,所以要么让4S店免掉,要么自己去上牌,能省不少钱。第三,贷款方案要仔细算清楚,客运版首付30%的话是24270元,月供1691元,36期总利息是4242元,货运版首付30%是23670元,月供1649元,总利息4138元。如果你们有足够的首付,其实可以考虑全款,因为贷款总利息加起来也有四千多块,能省则省。第四,提车的时候一定要检查车辆的生产日期,尽量选三个月以内的新车,超过半年的就是库存车,虽然价格可能会便宜一点,但电池的性能可能会有损耗,不建议买。第五,新能源车的保养费用其实很低,一般就是换空调滤芯和检查电池,一年大概花个几百块,所以后期养车成本不高,不用太担心。