
核对车辆登记证、行驶证的车架号/发动机号是否一致,排除抵押/盗抢风险。查看维保记录和保险记录,重点关注发动机大修、变速箱更换等重大维修史。
漆面检测用漆膜仪测厚度(原厂漆80-160μm),肉眼观察色差和反光均匀度;结构损伤重点检查A/B/C柱焊点、纵梁变形情况(原厂焊点呈鱼鳞状);玻璃日期前挡标号末尾为年份,黑点位置判断月份,不一致可能更换过。
发动机冷启动观察尾气(蓝烟烧机油/白烟冷却液渗漏),怠速有无金属敲击声;变速箱挂挡松离合剧烈抖动可能离合器片磨损,换挡异响警惕同步器故障;漏油排查检查发动机舱油渍、底盘变速箱结合面新鲜油渍。
大梁原厂焊点均匀细腻,修复焊点粗糙带锈迹;钢板弹簧主副板簧断裂或销套磨损>2mm需更换;悬挂系统升车观察减震器漏油、连杆松动。
仪表系统ABS指示灯、里程表读数与实际磨损是否匹配;功能按键反复测试玻璃升降、空调控制等易损功能;磨损痕迹10万公里车若座椅/方向盘磨损严重暗示高强度使用。
空载/满载(核定载重70%)分别测试:40km/h急刹距离≤12米且无跑偏;爬坡时转速升高但车速滞缓需警惕离合器异常;长距离行驶后水温应稳定在85-95℃,机油压力≥0.8bar。
二手货车检测需要系统化操作:证件核验是前提,结构损伤一票否决,动力系统决定运营成本,底盘状态影响安全承载。建议优先选择带第三方检测报告的车辆,对发动机异响、制动跑偏等情况,务必请专业技师评估。