E-CVT变速箱是什么意思？

1️⃣ E-CVT的本质：混动专属动力分配系统 E-CVT并非传统意义上的变速箱，而是专为混动车型设计的动力分配装置。它通过行星齿轮组+双电机的组合，实时调配发动机与电机的动力输出，实现类似无级变速的平顺效果。

2️⃣ 核心结构：行星齿轮组替代钢带锥轮 传统CVT依赖钢带与锥轮的摩擦传动，而E-CVT采用行星齿轮机构作为核心。这种结构能更精准地解算发动机与电机的动力比例，让两者始终处于高效工作区间。

3️⃣ 技术优势：油耗与平顺性双重提升 搭载E-CVT的混动车型，综合油耗通常比传统CVT低20%-30%。其动力切换过程无顿挫感，加速平顺性可媲美纯电动车。行星齿轮组的耐磨性也优于钢带，某品牌车主反馈30万公里磨损仅0.03mm。

4️⃣ 维护要点：专用油液+驾驶习惯 建议每4万公里更换E-CVT专用变速箱油，避免频繁急加速以减少齿轮冲击。寒冷地区启动车辆后，应怠速预热1-2分钟再行驶，保护变速箱内部元件。

5️⃣ 车型参考：主流混动车型搭载案例 目前市场上搭载E-CVT的车型包括卡罗拉双擎（12.18-16.38万，终端优惠约1.5万）、凯美瑞双擎（20.98-26.98万，终端优惠约2.3万）等，均以燃油经济性为主要卖点。