
当宝马仪表盘上的DTC灯亮起时,车主需要明确其代表的系统状态,这对行车安全和车辆性能至关重要。DTC即动态牵引力控制系统,其灯亮与否对应不同的工作模式,需结合实际情况判断处理方式。
DTC灯亮通常表示系统处于“半开模式”,此时牵引力控制阈值放宽,允许后轮在特定条件下适度打滑(约20%),以提升雪地、泥泞等低附着力路面的通过性。
若未主动操作按钮却出现DTC灯亮,或伴随ABS、DSC等其他警示灯,可能为传感器异常、刹车系统故障或电子控制单元问题,需进一步检查。
短按DTC按钮(1秒内):DTC灯亮,系统进入半开模式,适合湿滑路面起步或脱困场景,日常驾驶中遇到打滑时可启用。
长按DTC按钮(3秒以上):仪表盘显示DSC OFF灯亮并伴随黄色警示,此时稳定系统完全关闭,仅保留ABS功能,仅限专业赛道等特殊场景使用。
日常驾驶建议保持默认DSC模式(DTC灯不亮),该模式能最大程度保障行车稳定性,适用于绝大多数路况。
特殊路况下,如遇车辆打滑,可短按DTC按钮激活半开模式,脱困后应及时关闭,恢复默认状态。
若出现异常亮灯情况,首先检查轮胎气压和刹车片磨损情况,重启车辆后若灯仍未熄灭,建议使用专业诊断仪读取故障码,或联系授权服务中心进行检修。
需要注意的是,DTC模式的启用需根据实际路况判断,避免在正常干燥路面长期使用,以免影响车辆行驶稳定性。当车辆出现异常警示时,及时排查故障是保障行车安全的关键。