宋PLUS DMi加速测试来了

宋PLUS DMi加速测试来了

最近刚拿到宋PLUS DMi的试驾车，第一时间就拉去封闭场地测了百公里加速，今天把实测数据和体验分享给大家～

实测数据大公开

这次测试的是DM-i 160KM旗舰PLUS版，满电状态下（电量＞70%）用HEV+SPORT模式跑，最好成绩7.7秒，和官方数据基本一致；电量掉到25%左右时，加速时间慢到8.1秒，差距还挺明显的。另外试了DM-i 112KM尊荣型，满电成绩7.93秒，比旗舰版稍慢一点，但日常开感觉不出来。

加速体验有惊喜

起步那一下真的很猛，电机瞬间爆发扭矩，0-60km/h大概3.8秒，红绿灯起步能轻松甩开旁边的燃油车；中后段加速也不肉，80-120km/h的超车很有信心。不过电量低的时候，发动机介入会稍微明显一点，但整体还是很平顺的。

影响加速的小细节

测试时发现胎压对成绩有影响，保持2.6Bar的时候抓地力和滚动阻力平衡得最好；另外连续测试要间隔5分钟以上，不然变速箱会保护，成绩会变慢。高海拔地区（比如4000米）测试，成绩大概8.3秒，比平地慢0.6秒，但在混动车里算表现不错的了。

给车主的小建议

如果追求加速性能，建议平时保持电量＞25%，用HEV+SPORT模式；日常通勤的话，EV模式足够用，平顺又安静。另外弹射起步虽然爽，但别经常用，对车不好～

总的来说，宋PLUS DMi的加速性能在同级别插混SUV里算第一梯队的，满电状态下的表现甚至能媲美一些2.0T燃油车，家用兼顾偶尔小激情完全没问题～大家还有什么想了解的，可以评论区问我哦～