
Model Y国产后价格呈“先高后低再趋稳”的走势。2021年初刚上市时起售价33.99万,2022年1月首次官降2-4万,2023年更是经历3次调价,累计降幅达5.7万,最低到过24.99万。2024-2026年价格逐渐稳定,主要通过配置升级(比如2026款续航提升到821km)来维持产品力,而非单纯降价。
根据经验,主要有三个逻辑:一是成本优化,电池技术迭代(比如4680电池普及)和供应链本地化降低了生产成本;二是市场竞争,应对新势力品牌的价格战,尤其是2023年多家品牌降价时,Model Y跟进调整;三是产品迭代,新款上市前旧款会有清库存优惠,比如2026款推出前,2025款曾有过万元级优惠。
目前2025-2026款Model Y指导价在26.35万-31.35万之间,终端普遍有1.5万-2万的下探空间。比如2025款后轮驱动版优惠后约24万起,2026款长续航版至高优惠1.4万。此外还有金融方案(3年0息,首付最低15%)、置换补贴(部分区域至高8000元)等权益可叠加。
从车主反馈来看,性价比首选是2025款后轮驱动版,CLTC续航593km,标配L2辅助驾驶和座椅加热通风,优惠后24万起,完全能满足日常通勤。如果有长途需求,2026款长续航版更合适,821km续航+250kW超充,跨城出行基本不用焦虑。性能旗舰则是2025款改款长续航全轮驱动版,双电机四驱4.3秒破百,适合对动力有要求的用户。
根据多年观察,季度末(3、6、9、12月)经销商为冲业绩会放出额外优惠,新款上市前的1-2个月,老款清库存时优惠也比较大。另外,叠加限时权益(比如好友引荐享3500元抵扣)能进一步降低成本。不过特斯拉价格调整灵活,建议锁定近期优惠政策早购早享。