
根据最新政策,非营运小微型载客汽车(9座及以下)的年检周期是这样的:新车前6年是免检的,不需要上线检测,每2年申领一次检验合格标志即可。但到了第6年,就必须到检测站完成首次上线检测,检测内容包括尾气排放、制动系统、灯光系统等48项,一项都不能少。第6年上线检测通过后,第8年不需要上线,直接线上申领标志就行,第10年则需要再次上线检测。10年之后,就需要每年进行一次上线检测了。我身边很多朋友都以为6年后每两年上线一次,结果因为记错时间导致逾期,大家一定要记清楚这个时间节点。
上线检测前,有些准备工作必须做好,否则很容易因为小问题导致检测不通过,来回跑既浪费时间又影响心情。首先,要确保车辆没有未处理的违章记录,根据经验,违章未处理是检测不通过的常见原因之一。其次,要检查车辆的基本状态,比如轮胎花纹深度是否≥1.6mm,灯光是否正常,刹车是否灵敏等。另外,还要准备好相关材料,包括行驶证、交强险保单(电子版也可以)、三角警示牌和反光背心。这些材料缺一不可,提前准备好能大大提高检测效率。
新能源车的年检政策和燃油车有所不同,大家一定要注意区分。纯电动车的话,第6年是不需要上线检测的,直接线上申领标志即可,但需要确认电池容量是否≥70%,这是很多纯电动车车主容易忽略的一点。而插电混动和增程式车辆,第6年需要上线检测,但可以豁免尾气检测项目,毕竟它们的动力系统和燃油车有所区别。我有个开插混车的朋友,第一次去年检的时候不知道可以免尾气检测,白白等了很久,大家要吸取这个教训。
最后要提醒大家的是,一定要按时年检,千万不要逾期。根据规定,逾期未年检的车辆上路行驶,一旦被交警查到,会被处以200元罚款并记3分的处罚。如果逾期超过3个检验周期,车辆还可能被强制报废,那就得不偿失了。而且,未年检的车辆发生交通事故,保险公司是不予理赔的,这个风险大家一定要考虑到。