
燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率192马力,峰值扭矩260N·m,动力输出直接,高速再加速能力较强。混动版采用2.0L自然吸气发动机加双电机的i-MMD系统,综合功率215马力,市区行驶以电机驱动为主,平顺性和静谧性更优,但高速时发动机直驱模式下的动力响应略逊于燃油版。
燃油版WLTC综合油耗6.6L/100km,年均行驶2万公里的油费约1.2万元;混动版油耗低至4.2L/100km,年均油费约0.7万元,每年可节省5000元左右。不过混动版起售价高出约2万元,若年行驶里程超过2万公里,长期使用更划算;若里程较少,燃油版的性价比更高。
燃油版后备厢容积575L,比混动版的430L更能满足装载需求。配置上,混动版标配的主动降噪和更大容量的电池,提升了舒适性,但燃油版支持92号汽油,使用成本更低。此外,混动版电池享有8年或16万公里质保,无需担心后期维护问题。
若日常通勤以市区为主,或年行驶里程较多,混动版的低油耗和静谧性更适合;若经常跑高速,或对装载能力有要求,燃油版的动力和空间表现更出色。预算有限且注重性价比,燃油版是务实之选;预算充足且追求舒适体验,混动版更值得考虑。