
CVT即无级变速器,是自动变速箱的一种类型。它通过主动轮、从动轮和传动带(钢带或钢链)的组合实现变速,主动轮与从动轮的直径可通过液压系统调节,从而改变传动比。由于没有固定挡位,动力传递过程中不会出现换挡顿挫,行驶平顺性显著优于传统AT变速箱。
手动变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆,通过不同齿轮组合改变传动比;传统自动变速箱(AT)则依靠液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡,存在明显的挡位切换过程。CVT属于自动变速箱范畴,无需驾驶员手动换挡,且因无固定挡位,动力输出更加线性,加速过程中转速变化平稳,不会出现AT变速箱的换挡间隙。
CVT变速箱的钢带或钢链在高负荷下易出现磨损,因此日常使用中应避免长时间急加速或高速巡航时突然深踩油门。车辆满载或爬坡时,建议切换至手动模式(若配备)锁定较低传动比,以减轻变速箱负荷。此外,CVT变速箱油的更换周期通常为6-8万公里,需使用专用变速箱油,避免因油品不当导致故障。
CVT变速箱适合注重平顺性和燃油经济性的用户,尤其适用于城市通勤、家庭日常代步等场景。其传动效率较高,通常能让发动机保持在经济转速区间,有助于降低油耗。但CVT的扭矩承载能力相对有限,对于经常需要高负荷行驶(如频繁越野、拖拽重物)的用户,建议选择AT或双离合变速箱,以获得更稳定的动力输出和耐用性。