
凯迪拉克的设计语言偏向硬朗大气,标志性的盾形格栅与垂直尾灯具有较高辨识度,车型多搭载大排量发动机或插混系统,强调驾驶乐趣与豪华配置,如CT6 Plug-in配备的BOSE音响与主动降噪技术。雷克萨斯则以“匠心”为核心,设计上融合东方美学,内饰注重细节处理,车型普遍采用自然吸气发动机或混动系统,突出平顺性与燃油经济性,例如ES系列的静谧性与低故障率。
从具体车型来看,凯迪拉克CT6 Plug-in作为插混车型,综合功率达250kW,百公里加速仅5.4秒,纯电续航80km,适合追求性能与环保的用户;但混动系统维护成本较高,快充时间需5小时。雷克萨斯ES 2025款200臻享版则以实用性见长,WLTC综合油耗6.25L/100km,配备L2级驾驶辅助与14英寸触控屏,四年免费保养政策降低了用车成本,三年保值率超62%,不过急加速时发动机噪音较为明显。
凯迪拉克的用户多认可其动力表现与科技配置,认为其隔音效果可媲美图书馆;但部分用户反映后期维护费用较高。雷克萨斯的用户则对其可靠性与服务满意度较高,四年免费保养与高保值率是主要优势;不过动力响应偏柔和的特点也受到一些追求驾驶激情用户的诟病。
若用户注重动力性能与科技体验,凯迪拉克CT6 Plug-in的强劲动力与豪华配置能满足需求;若更看重长期用车成本与可靠性,雷克萨斯ES的经济性与服务政策更为合适。两者档次各有侧重,凯迪拉克以科技与性能彰显豪华,雷克萨斯则通过可靠性与服务提升价值,消费者可根据自身需求选择。