
在冬季清晨启动车辆时,不少车主会发现发动机水温上升缓慢,需要长时间等待才能开启暖风,而搭载主动闭合式进气格栅的车型则能有效改善这一问题。这项配置通过电子控制单元(ECU)实时监测发动机温度、车速等数据,自动调节进气口叶片的开合角度,从而实现快速暖机、降低风阻、精准温控等多重功能,是现代汽车智能化的重要体现之一。
冬季快速暖机功能
当环境温度较低(如北方-10℃左右),车辆冷启动时,主动闭合式进气格栅的叶片会自动完全闭合,形成一个相对封闭的保温空间,减少冷空气进入发动机舱。根据行业测试数据,这种情况下发动机水温达标时间可缩短近50%,通常3分钟左右即可达到正常工作温度,车主无需长时间等待就能使用暖风,提升冬季驾驶的舒适性。
高速行驶降阻节能
车辆在高速行驶(通常车速超过80km/h)时,空气阻力会显著增加,成为影响油耗的重要因素。此时主动闭合式进气格栅的叶片会自动闭合,减少气流进入发动机舱的量,从而降低风阻。根据普遍测试结果,搭载该配置的车型在高速行驶时百公里油耗可降低约0.2L,按年行驶2万公里计算,每年可节省燃油成本约数百元,长期使用经济性显著。
全时精准温控机制
主动闭合式进气格栅能够根据发动机的实时温度,自动调节叶片的开合角度,使发动机始终维持在85-95℃的黄金工作区间。在夏季堵车时,叶片会完全打开,增加冷空气进入量,强制散热;在高速行驶且发动机温度较高时,叶片会自动微调开合角度,保持散热平衡;对于涡轮增压车型而言,稳定的工作温度还能延长涡轮增压器等部件的使用寿命。
隐藏的实用功能
除了上述主要功能外,主动闭合式进气格栅还具备一些隐藏的实用功能。叶片闭合状态下可有效降低高速行驶时的风噪,提升车内静谧性;格栅内部的过滤网能够阻挡碎石、树叶等杂物进入发动机舱,保护散热系统;对于新能源车型,该配置还可独立调节电池散热通道,优化电池工作温度;此外,快速暖机功能还能减少冷车启动时的发动机磨损,延长发动机整体寿命。
适用人群与购车建议
主动闭合式进气格栅特别适合北方寒冷地区的用户以及经常跑长途的车主,在冬季取暖、燃油经济性、发动机保护等方面表现突出。若车主注重车辆的实用性和长期用车成本,建议在购车时优先考虑搭载该功能的车型,尤其是新能源车辆,其对电池热管理系统的辅助作用更为明显,能进一步提升电池的工作效率和寿命。