
急加速、急刹车是油耗飙升的头号杀手,我见过不少车主市区通勤油耗比高速还高,就是因为频繁加减速。另外长时间怠速也会增加额外油耗,比如等人时建议超过3分钟就熄火。
胎压低于标准值10%,油耗可能上升3%-5%。有些车主半年都不检查一次胎压,尤其是老车轮胎老化后更容易漏气。另外轮胎磨损严重也会增加滚动阻力,通常轮胎花纹低于1.6mm就该更换了。
长期低速行驶容易产生积碳,节气门和喷油嘴积碳会导致喷油不准确,油耗可能增加1-2L/100km。建议每2万公里清洗一次节气门,平时可以使用含PEA成分的燃油添加剂预防积碳。
氧传感器和火花塞老化是常见问题,氧传感器失效会导致喷油量误判,油耗可能飙升15%以上。火花塞超过4万公里不换,点火效率下降也会增加油耗,建议按照车辆手册规定周期更换。
使用高粘度机油会增加发动机运转阻力,油耗可能上升2%-3%。空气滤芯堵塞会导致进气不足,燃烧不充分也会增加油耗,建议每1万公里更换一次空气滤芯。
冬季冷启动时油耗可能暂时升高10%左右,这是因为发动机需要更多燃油维持运转温度。另外长期在拥堵路段行驶,频繁启停也会比畅通路况多消耗20%左右的燃油。