
根据多年经验,80%以上的家用车都把前挡风玻璃的玻璃水控制开关设计在方向盘右侧的控制杆上。操作方式主要有两种:一种是快速按压控制杆末端的按钮,这种方式常见于丰田、大众等品牌的部分车型,按下去就能直接喷出玻璃水;另一种是向驾驶员方向拨动控制杆并保持3秒左右,本田、福特的一些车型会采用这种设计,保持的时间越长,喷洒的玻璃水就越多。前挡风玻璃的喷口通常位于玻璃下方两侧,雨刮臂根部或者引擎盖边缘的位置,喷洒范围一般能覆盖玻璃中上部2/3的区域,这个位置设计得很合理,能让雨刮器更好地清洁玻璃。
对于两厢车和SUV来说,后挡风玻璃的玻璃水喷洒功能也很实用。它的控制方式和前挡风玻璃不太一样,一般是旋转控制杆末端的旋钮,或者按压专门的按键。后挡风玻璃的喷口位置也比较固定,大多在玻璃顶部或者尾门上方,这样喷洒出来的玻璃水能顺着玻璃流下来,配合后雨刮器一起清洁。不过要注意,并不是所有车型都有后挡风玻璃的玻璃水喷洒功能,三厢车就很少见。
还有一种比较罕见的情况,就是侧窗玻璃的玻璃水喷洒功能。部分高端车型,比如奔驰E级,会在后视镜下方设置侧窗喷口,用来清洁侧窗玻璃。不过这种功能并不普及,大多数车主可能一辈子都用不上。操作的时候可以注意一下仪表盘,如果有喷水提示图标亮起来,就说明玻璃水正在喷洒,避免误触雨刮功能。