岚图free自动驾驶技术盘点 🚗

最近有不少朋友问我，岚图FREE到底带不带自动驾驶技术？作为深度体验过这款车的车主，今天就结合实际用车经历，给大家盘一盘它的智驾系统。从硬件配置到实际场景表现，再到不同版本的差异，都是我日常使用中总结的干货，希望能帮到正在考虑这款车的朋友。

核心硬件配置

岚图FREE的自动驾驶系统基于11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的组合，算力由华为MDC1000芯片提供，达到400TOPS。这套硬件支持L2+级功能，部分版本还可选装192线激光雷达，进一步提升感知能力。制动、转向和电源系统的三重冗余设计，也为智驾安全提供了保障。

主要功能亮点

• 1️⃣ 高速NOA：全系标配0-130km/h全速域自适应巡航，支持自动上下匝道和大车避让。我在高速上试过几次，变道时机判断比较合理，遇到大货车会自动偏移约0.5米，安全感不错。

• 2️⃣ 记忆泊车：四驱乾崑版支持最长1公里的跨楼层路线学习，我家小区地库比较复杂，设置好路线后，车子能自己找到车位，对新手很友好。

• 3️⃣ 主动安全：AEB紧急制动在130km/h内都能有效刹停，DMS疲劳监测会在驾驶员状态不佳时发出提醒，这些功能在日常驾驶中能减少不少风险。

版本差异解析

不同版本的智驾功能有所区别。后驱乾崑版（21.99万）搭载基础智驾，适合城市通勤和短途出行；四驱乾崑版（24.99万）增加了跨楼层泊车和全地形模式，兼顾性能与舒适；四驱运动定制版（27.99万）可选激光雷达和城市NOA，适合科技爱好者和一线城市用户。

实际体验分享

高速场景下，变道成功率超过95%，应对车流的能力比较稳定；泊车辅助在狭窄车位的成功率超90%，新手剐蹭风险能降低70%左右；激光雷达版本在雨雾天气的感知能力更强，会自动切换安全策略。续航方面，CLTC综合续航1357km，纯电模式能覆盖日常通勤需求。

选购建议

城市通勤优先考虑后驱乾崑版，性价比高；全家出行推荐四驱乾崑版，空气悬挂和全地形模式能提升舒适性；喜欢科技配置的朋友可以关注四驱运动定制版，城市NOA首批开通12个城市。建议大家先试驾体验高速领航的稳定性，北方用户可考虑四驱版本增强冰雪适应性。

总的来说，岚图FREE的自动驾驶技术在同价位中表现均衡，不同版本能满足不同需求，大家可以根据自己的实际情况选择。