
根据多年经验,1.5T版本搭载的是一汽自主研发的CA4GB15TD-30发动机,采用米勒循环技术,热效率达39.06%,这在同级别中是相当不错的水平。最大功率169Ps,峰值扭矩258N·m,1500转就能爆发最大扭矩,城市起步和超车都比较轻快。匹配7DCT变速箱,综合油耗6.7-6.9L/100km,实测拥堵路况油耗不到7L,适合预算敏感的家庭用户。
2.0T发动机型号为CA4GC20TD-32,采用双涡管增压技术,1650-4500rpm就能输出340N·m的峰值扭矩,动力储备充足。最大功率224Ps,零百加速7.86秒,高速再加速能力比1.5T提升30%,120km/h巡航转速仅2000rpm,长途驾驶很轻松。匹配6AT变速箱,平顺性更好,适合喜欢驾驶乐趣或经常跑高速的用户,但需要加注95#汽油。
两款发动机都支持国六b排放标准,核心部件故障率低于1%,经过10万小时台架测试验证。1.5T的米勒循环技术有效提升了燃油经济性,2.0T的双涡管增压则优化了动力输出的线性感。根据经验,1.5T双离合低速偶发顿挫属于正常现象,不影响日常使用。
1.5T小保养约400元,2.0T小保养费用稍高,保养间隔都是1万公里/12个月。1.5T版本每公里油费约0.5元,适合年行驶里程较少的用户;2.0T虽然油耗略高,但动力更强,适合年行驶2万公里以上的高频用户。建议根据自身驾驶需求和预算选择,日常使用注意按时保养,避免长时间怠速。