汽车轮胎拆卸步骤科普 📝

汽车轮胎拆卸步骤科普 📝

在车辆日常维护中，轮胎拆卸是基础且关键的操作环节，正确的拆卸流程不仅能保障操作安全，还可避免对轮毂、底盘等部件造成不必要损伤。无论是更换备胎还是进行轮胎检修，掌握规范的拆卸步骤都十分必要。以下将详细介绍轮胎拆卸的具体流程及注意事项，确保操作的专业性与安全性。

一、前期准备工作

操作前需完成三项核心准备：首先将车辆停放在平坦硬实的路面，挂入P挡（自动挡）或1挡/倒挡（手动挡）并拉紧手刹，防止车辆溜动；其次开启双闪灯，在车后50-150米处放置三角警示牌（高速公路需≥150米），警示后方来车；最后核查随车工具，包括匹配螺栓尺寸的套筒扳手、千斤顶及备胎，备胎胎压应≥2.2bar，确保可正常使用。

二、轮胎拆卸操作流程

• 1️⃣ 预松螺栓

• 保持轮胎接地状态，使用套筒扳手按对角线顺序（如5孔轮毂按1-3-5-2-4顺序）拧松螺栓，每颗螺栓预松1-2圈即可，避免车辆顶升后轮胎空转无法受力。

• 2️⃣ 顶升车辆

• 在底盘车门下方的加强筋凹槽处找到专用支撑点，将千斤顶放置平稳后缓慢顶升，使轮胎离地2-3厘米。顶升完成后，建议将旧胎放置在车底对应位置，作为二次安全保护。

• 3️⃣ 取出轮胎

• 完全拧下所有螺栓后，双手扶稳轮胎两侧水平取出。若遇轮毂与刹车盘粘连，可轻拍胎侧或喷洒除锈剂静置5-10分钟，严禁使用撬棍强行撬动，以免损伤刹车盘表面。

三、关键注意事项

操作过程中需重点关注三点：一是螺栓松紧必须严格遵循对角线顺序，防止轮毂受力不均导致变形；二是千斤顶只能顶在底盘专用支撑点，避免顶在塑料护板或薄弱部位造成底盘损坏；三是若轮毂锈蚀严重，可使用橡胶锤均匀敲击轮毂边缘辅助分离，禁止用金属工具暴力敲击。

四、后续操作提示

拆卸完成后安装备胎时，需对准螺栓孔手动预紧螺母，再按对角线顺序分两次紧固（首次50%扭矩，二次80-120N·m标准扭矩）。更换备胎后应低速行驶5公里，复查螺栓紧固情况，且备胎限速建议不超过80km/h，同时需及时到专业门店进行动平衡检测。

轮胎拆卸虽看似简单，但每一步都需遵循规范流程。从前期的安全准备到拆卸中的细节操作，再到后续的安装检查，任何环节的疏忽都可能引发安全隐患。建议车主在操作前熟悉车辆手册中的支撑点位置及工具使用说明，若遇到防爆胎拆卸困难或部件严重锈蚀等情况，应及时联系专业技师处理，确保车辆维护的安全性与专业性。