
红旗H5的主动刹车功能主要搭载于中高配车型,不同版本的功能覆盖范围有所不同。2025款2.0T自动旗领版(指导价21.58万)配备L2级辅助驾驶和全速自适应巡航,主动刹车覆盖0-150km/h全速域;2025款2.0T玄影版(指导价19.28万)搭载后方碰撞预警和增强型AEB,功能覆盖8-80km/h重点区间;2024款HEV混动版(指导价19.98万起)则具备混合动力系统和全速域AEB,同样支持0-150km/h的制动范围。
红旗H5的主动刹车系统采用双传感器融合技术,通过毫米波雷达和高清摄像头协同监测前方道路情况,确保对障碍物的精准识别。系统设置三级预警机制:首先是声光预警,仪表盘会显示红色图标并伴随蜂鸣提示;其次是辅助制动,系统自动施加部分制动力以降低车速;最后是紧急制动,在危险临近时全力刹停车辆,最大限度避免碰撞发生。
在城市通勤场景中,该系统可识别突然横穿的行人(有效距离约40米),并应对外卖电动车“鬼探头”等突发情况;高速驾驶时,85km/h时速内可实现全效制动,超速状态下也能辅助降低碰撞强度;泊车场景中,倒车时能识别儿童、路桩等低矮障碍物,提升泊车安全性。
极端天气如暴雨、大雪会降低传感器精度,此时需驾驶员人工介入驾驶;系统对三轮车、施工围挡等特殊目标的识别率较弱,穿反光衣的外卖员可能被误判;硬件维护方面,前挡风玻璃更换后需进行四轮定位和传感器校准,日常需定期清洁雷达罩,避免污渍遮挡影响监测效果。
安全优先型用户可选择2025款2.0T旗领版,其标配L2级辅助驾驶和12扬声器丹拿音响;经济实用型用户推荐2024款HEV混动旗畅版,WLTC油耗仅5.1L/100km;性价比首选为2025款2.0T玄影版,标配253色氛围灯和后方碰撞预警。经常在复杂路况行驶的用户,建议选装超声波雷达至12个版本(部分车型支持),以提升全方位监测能力。
红旗H5的主动刹车系统在中高配车型上表现出色,尤其2.0T旗领版和HEV混动版具备全速域制动能力,并整合L2级辅助驾驶功能。实际使用中建议保持系统默认开启状态,日常驾驶注意与前车保持合理间距,定期检查传感器清洁度,以确保功能稳定发挥。