
车辆安全性是购车时的核心考量之一,东南汽车在安全设计上融合了底盘技术、车身结构与电子配置,形成多维度防护体系。以下从具体技术层面展开分析,帮助车主了解其安全性能的设计逻辑。
东南汽车部分车型采用源自三菱帕杰罗的梯形车架结构,纵梁与横梁采用高强度钢材组焊,能有效分散碰撞能量。车身关键区域如A柱、B柱使用强化钢材,配合笼式乘员舱设计,碰撞时可减少乘员舱变形风险。底盘悬挂经过调校,复杂路况下能保持车身稳定性,提升行驶安全性。
主动安全配置是预防事故的重要手段。东南汽车车型普遍配备ABS防抱死系统与EBD电子制动力分配系统,部分车型搭载ESP车身稳定程序、牵引力控制系统,可在转向过度或不足时调整车轮制动力,降低侧滑风险。制动系统采用双管路设计,前通风盘式制动配合后鼓刹(或盘刹),制动响应较为迅速。
被动安全旨在事故发生时保护乘员。东南汽车车型配备前排双气囊(高配含侧气囊),气囊触发时间与充气量经过优化,减少二次伤害风险。预紧限力式安全带在碰撞瞬间收紧,限制乘员前移,同时避免安全带过紧造成伤害。车身吸能区设计可通过前部结构溃缩吸收碰撞能量,减少传递至乘员舱的冲击力。
辅助安全配置提升日常驾驶便利性与安全性。东南汽车部分车型配备倒车雷达、倒车影像,帮助驾驶员减少盲区;发动机电子防盗系统降低车辆被盗风险;制动辅助系统(EBA)在紧急制动时增加制动力,缩短制动距离。这些配置覆盖停车、防盗、紧急制动等场景,提升整体安全体验。