
作为老款速腾搭载的经典变速箱,09G 6AT在当年凭借成熟结构收获不少用户认可。它采用液力变矩器传动,动力衔接平顺性是突出优势,尤其适合城市拥堵路况。不过随着技术迭代,其性能表现也逐渐显现出时代局限性。
09G变速箱属于爱信6AT系列,采用液力变矩器+行星齿轮组的传统结构。这种设计的优势在于可靠性高,传动过程中的动力中断感较弱。从参数来看,其WLTC综合油耗约5.7L/100km,在同级别车型中处于中等水平。
日常驾驶中,09G变速箱的换挡逻辑偏向平顺性,升挡积极但降挡响应速度一般。低速蠕行时几乎没有顿挫感,适合家庭用户日常通勤。不过在急加速工况下,变速箱的降挡动作会有明显延迟,影响动力爆发的及时性。
该变速箱的保养周期通常为6万公里更换变速箱油,专用油品的更换成本约800元/次。需要注意的是,长期在拥堵路况行驶的车辆,建议适当缩短保养周期。此外,定期检查变速箱油位和油质,有助于延长变速箱使用寿命。
相比现款速腾搭载的7速干式DSG变速箱,09G在换挡效率上存在明显差距。DSG变速箱的换挡效率提升约20%,WLTC油耗进一步降低至5.49-5.77L/100km。不过在低速平顺性方面,经过多代优化的DSG也已大幅改善,投诉率较早期车型下降37%。