
最近总有朋友问我普拉多和霸道到底有啥区别,是不是换了个名字?作为开了十几年硬派SUV的老玩家,今天就结合我接触过的真实案例跟大家唠唠~其实这俩本质是同一款车的不同版本,一个是国内官方引进的新款,一个是平行进口的经典款,但细节差异可大了去了!
先看外观,普拉多2025款走的是“精致硬汉”路线,纵向镀铬格栅搭配侧开尾门,尺寸4915×1940×1925mm,轴距2850mm,接近角30°离去角21°,涉水深度600mm,18英寸轮毂配LED灯组,还加了主动进气格栅,城市里开回头率不低;霸道经典燃油版则是“复古越野范”,横幅式粗格栅+外挂备胎,尺寸约4840×1885×1890mm,机械液压助力转向,最小离地间隙210mm,经典造型一看就知道是“老炮儿”专属,适合追求情怀的玩家~
动力方面差别最大!普拉多2025款用的是2.4T油电混动,330Ps马力+630N·m扭矩,WLTC油耗10.11L/100km,比老款省不少;霸道经典款还是4.0L自吸,243Ps+376N·m,NEDC油耗13.6L/100km,油费差距肉眼可见。智能配置上普拉多更贴心,L2驾驶辅助+10.25英寸触控屏,跑高速能省不少劲;霸道只有基础定速巡航+7英寸屏,科技感确实差点意思。安全气囊普拉多有8个(含膝部和中央气囊),霸道是6个基础气囊,日常家用普拉多更安心~
根据我接触过的车主反馈,普拉多2025款年油费大概2.2万,保养1万公里一次;霸道经典款年油费得3.8万,保养5千公里就得做一次,三年下来油费+保养能差出小两万!残值率方面普拉多72%,霸道65%,长期开的话普拉多更保值~
普拉多2025款车主普遍夸它混动省油、智能配置好用,主动降噪让高速更安静,但吐槽终端没优惠、提车慢;霸道车主则爱它大排量的声浪情怀,机械可靠性强,改装潜力大,不过也承认油耗高、配置落后,平行进口的售后保障不太稳定。
最后给大家划重点:如果70%时间在城市通勤,周末偶尔去郊外轻越野,选普拉多2025款准没错,混动和智能配置能显著提升日常体验;要是90%时间玩硬核越野,比如穿越无人区,预算也充足,平行进口霸道的大排量自吸更可靠,但一定要仔细检测车况!建议先去4S店试驾普拉多2025款,感受下智能化改进,再决定要不要为情怀买单~