
起步前需确保挡位处于P挡或N挡,踩下刹车踏板后启动发动机,待仪表盘显示正常后,将挡位切换至D挡,松开电子手刹并缓慢抬起刹车踏板,车辆即可平稳起步。需要注意的是,避免在未完全停稳时切换挡位,以免对变速箱造成不必要的冲击。
常规路况下使用D挡即可满足需求,变速箱会根据车速和油门深度自动调整挡位;遇到上坡或需要超车时,可切换至S挡(运动模式),此时变速箱会延迟升挡时机,保持较高转速以提供更强劲的动力输出;下坡路段建议切换至L挡(低速挡),利用发动机制动控制车速,减少刹车系统的负荷,避免长时间连续刹车导致制动性能下降。
临时停车(如等待红灯)时,建议挂入N挡并拉起电子手刹,避免长时间踩住刹车踏板造成腿部疲劳;长时间停车时,需将车辆完全停稳后挂入P挡,再拉起电子手刹,以防止车辆溜车。需要注意的是,P挡内部设有锁止机构,若在车辆未完全停稳时挂入,可能会损坏锁止机构。
急加速和急刹车会增加发动机和变速箱的负荷,长期如此可能导致部件磨损加剧;长时间空挡滑行不仅无法节省燃油,还可能使变速箱失去润滑,影响其使用寿命;此外,应避免在高速行驶时突然切换至低速挡,以免对传动系统造成冲击。
在拥堵路段行驶时,可使用自动驻车功能(若车辆配备),减少频繁切换挡位和拉手刹的操作;通过泥泞或湿滑路面时,保持平稳油门,避免急加速导致车轮打滑;冬季低温环境下,建议热车1-2分钟后再起步,待发动机水温达到正常范围后再正常行驶,以保护发动机部件。